gpz750r 改 900rエンジン 公認 車両交換希望 ninja ニンジャ 小売 最終値下

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商品情報

gpz750r改 gpz900rエンジン公認●初年度登録:【昭和59年7月】●走行距離:【不明(載せ替え後3.1万km)】●車検:【令和5年6月29日まで】●鍵:【1本】●状態について・始動:【一発】・バッテリー:【1年前交換】・エンジン :【機関良好】・吹け上がり:【良好】・タイヤ:【前:2割 後:4割】・灯火類:【正常】●カスタム箇所【外装】 ・タンク、サイド、テールgpz750rオリジナル【ハンドル周り】 ・ハイスロ ・gpz900r中期三又、フロントフォーク(現状漏れはありません。)【ブレーキ周り】 ・zrx400 6ポッドキャリパー【吸気・排気関連】 ・ノーマル加工マフラー(ノーマル有) ・FCR37 MJ150 SJ50●不具合 ・FCR37は走行に問題ありませんが張り付き症状が出ています。(スロットルワイヤー2本引きですのでアクセルを戻せば問題ありません。) ・クリア塗装ハゲ、割れ欠け多数あります。 ・キーオン状態で鍵が抜ける時があります。 ・リアブレーキがパットを変えたばかりの為効きが甘いです。(交換はショップ作業) ・シートロックが故障している為ワイヤーを引くかロックしない状態で使用しています。●その他 ・フェンダー、マフラー、エアクリボックス、キャブ(バラバラ)等純正パーツもあります。 ・ファンは油温での作動温度切り替えをキャンセルしています。(97℃固定) ・2万キロ時点ではカム齧りも無く綺麗なエンジン内部でした。 ・エンジンはA10 ・メーカー不明バックステップ付き(フルプレートではありません。) ・10月9日はスパークプラグ、FCRリップシール、フロートパッキンを交換、FCR内部を洗浄しました。あくまで中古車なので、可能な限り現車確認をお願いします。購入後は3Nでお願いします。ninja400or650(旧型)グラディウス 400or650 fz6 sv650 vストローム250等250ツイン〜750マルチ辺りのFI車と交換希望です。よろしくお願い致します。お手元40以上長文をお読みいただきありがとうございます。

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